måndag 31 augusti 2009

Ny mobil

Det här inlägget är mest riktat som en komihåglapp. Det lär inte roa särskilt många. Du är varnad.

Uppdatering 20090916:
Det blev en Sony Ericsson W995. Något av ett impulsköp....
Helt annorlunda än vad jag tänkt mig. Jag föll för att knapparna är riktigt bra och att det är en "skjuttelefon", alltså att telefonen består av två delar som kan röra sig linjärt relativt varandra. Samt att den har GPS, vilket är praktiskt eftersom jag just nu håller på med att utveckla en navigationsalgoritm och behöver logga gpsdata. Praktiskt att kunna göra det utan att ha med sig laptopen.
Ang. batteritiden känns den precis lika dålig som den gamla. När batteriet gått ett par laddcykler ska jag experimentera med att köra med 3G av/på och se skillnaden.

Nu är det dags för ny mobil. Den gamla stänger av sig titt som tätt, lacken är avskavd, displayen är repad, hörnen är inslagna. Det sprakar ibland när man pratar. Den höll tre år. Ganska bra för att vara en nyare mobil.
Det var en Sony Ericsson k610i.
Nu ska jag försöka hitta en ungefär likadan ny som inte har sämre batteritid och helst inte tyngre.
Enligt prisjakt har den 350 timmars standbytid och 7 timmars taltid. Det tror jag så mycket jag vill på, jag har laddat min ca varannan dag. Det betyder att man måste ha en telefon med officiell standbytid ca 5 ggr så lång tid som man vill ha laddningsintervall, förutsatt att standbytid och taltid skalar, samt att jag pratar ungefär lika mycket.
Angående vikten så är den 92 g vilket är helt ok. Skärmen är 176x220 och får gärna vara lite större, så att det är lättare att läsa text på den. Det är inte alltid glasögonen är på.

  • SE K810i verkar vara ungefär likadan och har positiva omdömen
  • SE W508 är en viktelefon med goda omdömen. Borde vara bra ur repsynpunkt
  • C510 verkar ha för små knappar
  • K510i verkar vara en arbetshäst.
Uppdatering får komma när jag har undersökt saken närmare.

söndag 2 augusti 2009

Fartrekord över atlanten

Både Banque Populaire V och Groupama 3 har seglat på rekordtid över atlanten, nästan samtidigt.

G3 snittade 31.92 knop (förbättring av sitt eget rekord om jag fattat rätt) Hemsidan är mycket informativ och på engelska.
BPV snittade 32.94 knop. Tyvärr är hemsidan enbart på franska.

Intressant är de 24-timmarsnoteringar som gjorts.
BPV snittade 37.8 knop som mest under ett dygn! G3 lyckades nå 35.7 knop.

BPV hade en toppnotering på 47.15 knop. Det är inte särskilt långt ifrån de absoluta fartrekord som finns!

Sailing anarchy har just nu en artikel om skillnaden mellan BPV, G3 och sodebo (som är avsedd att ensamseglas).



Det är helt fantastiskt. Att nå så höga farter i båtar som är tillräckligt starka för att kunna seglas flera varv runt jorden.
Här finns en artikel om seglingen.